こんにちは、たなっぴです。
今回はコペンって新型と旧型、運転してみてどっちがいい車なのか
新型と旧型を両方とも所有経験のあるたなっぴが
紹介していこうと思います。
今回は純正同士での比較を前提にした内容となります。
また、室内空間や日常の使い勝手での優劣ではなく
運転してみて、楽しいのはどっちなのかなどのお話をします。
もし新型と旧型で悩んでる方が居ましたら
当記事にて何か参考になれば幸いです。
簡単にですが旧型と新型の魅力を伝えようと思います！
実際に所有し、乗ってみてどうだったか
少しでも伝わったら嬉しいです！
コペンは新型と旧型、どっちがいいの？
まず結論から申しますと
総合的な車の良さは
どっちも最高に良い車です。
たなっぴは両方所有してみてそう思いました。
ただ、新型と旧型では搭載されてるエンジンなどが違う為
かなり乗り味に違いがあったりします。
たなっぴは新旧コペン共に所有していましたので
実際のオーナー目線でたなっぴが所有した2台を
比較しながらお話していきます。
ちなみに、たなっぴが乗っていたのは
新旧共にマニュアル車両となります。
オートマ、CVTではまた違った意見になると思いますのでご了承ください。
では、新型と旧型の違いに興味がある方は
是非覗いてってください。
新型と旧型の違いについて
まず、実際にたなっぴが所有していた2台を軽く紹介します。
2003年式 L880k コペン ベースグレード (旧型)
たなっぴは黄色い方に乗ってました
2023年式 LA400k コペン GR SPORTS (新型)
どちらも実際にたなっぴが乗っていた車両になります。
ちなみに旧型の方は会社へ通勤の際
急な車の飛び出しにより廃車になってしまい
現在では新型の方に乗り換えております。
この2台は年式でいうと20年も違う車になります。
（旧型が2003年製、新型は2023年製です）
デザインやエンジン自体、大きく変わっていますが
2シーター軽オープンカー
は変わらないまま共通になっております。
エンジンの音はどっちが良い？
純正同士で比較した場合
エンジンに関しては
旧型の方が圧倒的に楽しい
とたなっぴは感じました。
車のエンジンサウンドや排気音については
旧型の方がスポーツカーらしい音を奏でます。
旧型は可愛らしい見た目からは想像できないくらい
スポーツカーにふさわしいサウンドを奏でるのに対し
新型のエンジンサウンドや排気音は
かなり大人しく、規制が厳しい今時の車
と感じました。
新型も良い音はしますが、スポーツカーらしいかと言われると
ちょっと微妙かな…といった感想です。
旧型と比較すると新型の純正サウンドは
かなり物足りなく感じます。
ある程度音量を求めてる人にとっては
静かすぎて不満が出るかと思います。
スポーツカーらしいサウンドを求めず
静かに、優雅に乗るのであれば全く気にならないかと思います。
ちなみにたなっぴは新型を納車して1ヶ月もしない内に
マフラー交換してしまいました…。
どっちが加速速いの？
正直なところ、結論としては
直線での加速はどちらも大差ありません。
旧型の方が若干速い程度でしょうか
しかし、実際に運転してみると
体感としては旧型の方が新型よりかなり速く感じます。
そう感じる理由ですが
旧型のコペンは新型と比べるとドッカンターボ気味で
回転数によってパワーの差があります。
低回転時は遅いけど、エンジンを回すとパワーが出て来るなぁ！
といった印象でしょうか。
それに対して新型は、低回転時からパワーがあり運転しやすいですが
エンジンを回してもそんなにパワーが出てこないな…
といった印象でしょうか。
アクセルを踏み込んでも
ターボのブーストいつ掛かってるんだ？
と思ってしまう程です。
まるで自然吸気（ターボが無いエンジン）のようなフィーリングです。
しかし、パワーが出てくる回転数の範囲が旧型より広いため
盛り上がりには欠けるが、扱いやすさは新型の方に分があります。
上記の理由から
体感として、旧型の方が速く感じる。
しかし実際の速さは両車ともあまり差は無い。
という結論になります。
たなっぴとしてはノーマル比較だと
運転は旧型の方が楽しかったです。
燃費はどっちが優秀？
これはもう圧倒的に新型になります。
運転の仕方にもよりますが、たなっぴが所有していたコペンを比較すると
新型の方が旧型より大体1.5倍ほど燃費が良かったです。
詳細な燃費は今後また詳しくあげますが
旧型コペンでリッター14を出した時の運転と同様な仕方で
新型でも運転すると、リッター20超えといったところでしょうか。
旧型が新型の燃費を超えるという事はまず無いかと思います。
ちなみにたなっぴの場合ですが
峠などでガンガンエンジンをぶん回した場合
旧型の時はリッター11
新型はリッター17でしたので
スポーツ走行をしても
旧型と比較して、新型はかなり燃費に優秀な印象を持ちます。
それぞれ個体差もあると思いますが
上記の理由で燃費に関しては
新型の方が優秀です。
まとめ
いかがでしたか？
今回は走りの面にて簡単に新旧コペンの違いを紹介しました。
正直、新旧どちらも甲乙つけがたい良い車
というのがたなっぴの感想です。
スポーツカーとしての味付けが濃いのは旧型
維持がしやすい、旧型の欠点を改善したのが新型
どちらも魅力はそれぞれ違います。
新型も純正は静かですが、マフラーを変えると激変します。
それぞれの良し悪しを知り、車選びの参考になれば幸いです。
今後もコペンの魅力を伝える記事を書いていきますので
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今回も閲覧ありがとうございました！
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